Notizia

Nov 20, 2023

Terminal Intermodale Urbano Maringá / Borelli&Merigo Arquitetura e Urbanismo

+ 30 Text description provided by the architects. The Intermodal Terminal of

+30

Descrizione testuale fornita dagli architetti. Il Terminal Intermodale di Maringá cerca di unire diverse modalità di trasporto in un unico edificio moderno e funzionale, oltre a soddisfare le esigenze di mobilità urbana della città e contribuire alla rivitalizzazione del centro. L'edificio ha una superficie costruita di 23.500 m² e una struttura metallica sostenuta da pilastri prefabbricati in cemento.

Il terminal è suddiviso su tre livelli: il seminterrato, dove è prevista una stazione ferroviaria passeggeri che collegherà Maringá a Londrina, utilizzando una linea merci esistente; il piano terra, dove si trovano le banchine di imbarco e sbarco di settanta linee di autobus urbani, che servono diversi quartieri della città; e il piano rialzato, dove si trovano le aree commerciali e il percorso pedonale che attraversa il viale Horacio Racanello, garantendo sicurezza e comfort agli utenti. Il mezzanino segue l'orientamento dell'asse monumentale definito dal Piano Regolatore del Comune ed è sostenuto da tre archi che fanno riferimento agli archi della vecchia stazione degli autobus, simbolo dell'urbanizzazione di Maringá. Attualmente il progetto realizzato funge da riferimento per progetti di rivitalizzazione lungo l'Asse Monumentale della città che inizia dalla Cattedrale e arriva alla Vila Olímpica.

I tetti secondari, che rafforzano l'orizzontalità del progetto e ricordano "onde non corrispondenti" o "occhi", consentono un'ampia illuminazione naturale e una ventilazione trasversale, contribuendo a un edificio a basso impatto ambientale. Questo aspetto ambientale è ulteriormente enfatizzato dall'adozione di tecnologie come quelle utilizzate nel vetro del soppalco, composto da vetro stratificato, uno strato di PVB grigio e vetro trasparente, il cui insieme presenta adeguati livelli di riflessione, attenuazione del rumore e comfort termico. Il giallo, infine, si riferisce agli alberi di ipê che colorano il paesaggio della città durante la fioritura, una delle città più arboree del Brasile. Il Terminal è stato inaugurato il 28 febbraio 2020.